Kommentare zu: Feinstaub, Spikereifen und eine kleine Änderung nebenbei

Von: hansbaer

hansbaer — Tue, 27 Oct 2009 07:08:43 +0000

Das Problem ist bei der Sache ja, dass dort Leute mit Spikereifen fahren, die keine brauchen. Man hört das typische Dubbdäck-Geräusch permanent in der Stadt. Wenn nur diejenigen Spikes aufziehen würden, die sie wirklich zwingend benötigen, würde das Problem nicht existieren. Man muss aber davon ausgehen, dass die meisten von den Spikereifenbenutzern diese aus reiner Bequemlichkeit benutzen.

Södermalm ist normalerweise kein Stadtteil, in den man von außen hinein fahren müsste. Einkaufsmeilen etc. gibt es außerhalb genügend, und wenn man doch mal in die Stadt muss, dann gibt es einige sehr günstige Park-and-Ride Parkplätze an Pendeltåg, roter und grüner Linie.

Natürlich kann man damit nicht jeden Fall abdecken, aber ich denke, die Maßnahme steht unter diesen Gegebenheiten noch im rechten Verhältnis.

Von: Anders

Anders — Tue, 27 Oct 2009 02:39:29 +0000

Na ja, ist irgendwie nich so richtig zu verstehen, was du da meinst. Sollen die Leute, wenn sie in die Stadt fahrne, ihre Spieks vom Reifen abmachen oder so?

Von: Jana

Jana — Sat, 24 Oct 2009 09:23:33 +0000

Ich finde diesen ganzes Massnahmenkatalog recht unausgegoren und halbseitig, vorallem da es tatsächlich Menschen gibt, auch in Stockholm, die auf Dubbdäck angewiesen sind und auch ins Zentrum bzw. in die zentrumnahen Gebiete müssen. Wir sind z.B. auf das Auto im Zentrum angewiesen, wenn wir mit unserem Sohn zu verschiedenen Terminen in Krankenhäuser ect. müssen. Ein Transport mit den öffentlichen Verkehrsmitteln ist unmöglich und nicht realisierbar. Auch hier draussen in Järna brauchen wir die Dubbdäcks, tagsüber Tauwetter und abends friert alles wieder…wird ne´lustige Rutschfahrt, zumal bei Neuschnee die Eisschicht nicht zu sehen ist und der Winterdienst irgendwann mal kommt.
Also haben wir nur 3 Möglichkeiten:
1. Wir können keine Termine mehr in der Stadt annehmen…geht aber nicht, da 85% unserer Ärzte für Yannic dort sind und wir eh schon lange genug warten müssen. Die Orthopedische Abteilung, Röntgen, MR ect…alles nur in der Stadt zu machen.
2. Wir montieren “normale” Winterreifen drauf und laufen aber Gefahr einen Unfall zu bauen bzw. rutschen im Winter lustig durch die Gegend

3. Wir wechseln jedesmal bevor wir einen Termin haben die Reifen, damit wir diese Gebiete befahren können…Blödsinn..

Die Frage ist, ob die Regierung an solche Familien wie uns gedacht hat oder ob die mal eben “ausgeblendet” wurden?

Aber wenn man sieht wie rigoros die F-Kassa im Augenblick vorgeht, was die Persönliche Assistenz betrifft, würde mich derzeit in Schweden nichts mehr wundern.

Trotzdem danke für den interessanten Bericht

LG in den Norden
JANA

Von: hansbaer

hansbaer — Thu, 22 Oct 2009 19:19:30 +0000

Die Details sind da anscheinend etwas kompliziert. Auf alle Fälle müssen die Reifen das “M+S”-Symbol haben.
Aus Sicherheitsgesichtspunkten sind Ganzjahresreifen aber wohl allgemein ungeeignet für den schwedischen Winter.

Von: Tiger

Tiger — Thu, 22 Oct 2009 19:14:26 +0000

Sehr interessant! Winterreifenpflicht auch für Ausländer.
Und was ist, wenn ich Ganzjahresreifen fahre?
Darf ich jetzt damit vom 1. Dezember bis 31. März nicht nach Schweden fahren?
LG, Tiger